Month: July 2019

A Monte Zoncolan.

Mint Lhásza, a tibeti spiritualitás központja. Útra kelsz, idő, amíg eléred, idő, amíg kellően megváltozol, idő, amíg megtanulod… Vannak helyek, amiket átjár valami különleges, néma eufória. Mint egy zarándoklat, ahol végig kell menned a kijelölt úton, minden méterét meg kell ízlelned, meg kell értened, csak úgy lényegülhetsz át a legvégén, az út végén. Csak akkor vár rád valami elmondhatatlan. Tényleg ilyen a Zoncolan, ez akkor, ott odafent tetőtől-talpig átjárt. Amilyen zord volt, annyira éreztem az otthonomnak is. Sok hegyen jártam már, de szinte csak ez mart így a szívbe, torokszorítóan…

HOTE edzőtábor, június 12. Volt egyszer egy harmadik nap.

Vízválasztó sok szempontból. Egyfelől holnap másszuk a Zoncolan-t, másfelől a puding próbája ugyebár az evés, így igazán gyilkos szintrajz várt ránk – a hét legtöbb kilométerét (135,5) és legtöbb szintemelkedését (2815 m) tartogató etap A Predillel, a Neveával és a Sella Carnizzával. “Félhorror”.

A második napról már tudtam, hogy a kedvencem lesz. Az útvonal tervezgetése közben különösen “beleszerettem” már hónapokkal ezelőtt (elég volt egy kis Strava elemezgetés és Google Earth barangolás) – pedig sok mindent nélkülözött, amit egy vérbeli Alpokbéli országútizás megkövetel. Nem voltak igazi nagy hegyek, nem mentünk a tengerszint feletti 1 000 méter fölé és nem fenyegettek tízensok százalékos rámpák, legalábbis nem annyi, amennyi szokásos. Ellenben volt benne 130 km össztáv, circa 2700 méter szintkülönbség, nagyjából 110 darab (!!!) hajtűkanyar és rengeteg, rengeteg sok hegy – aki szerint ez nem vérbeli “hegyiszakasz”, az hazudik. Ha egy mód van rá, látogassatok el ide, próbáljátok ki, mert igazán maradandó élményt szolgáltat az etap – megerősítésképpen összesen 8 “kategorizált” emelkedő várt ránk, szép egyenletesen elosztva a térképen.

423.87 km, 9 938 m szintemelkedés, 18 óra edzésidő a négy nap során.
Kívánni is nehéz lenne szebbet, jobbat. Mivel a következő napokban a résztvevők (12-en voltunk!) egyre-másra bedobják majd a közösbe a saját perspektívájukon át leírásaikat, én is inkább csak a legfontosabb pillanatokra szorítkoznék, abból is akad elég.
Először is, hogy ez az edzőtábor ilyen minőségben létrejöhessen számos kiváló ember, támogató, sportbarát közreműködésére volt szükségünk. Elkészültek az új mezeink a Gesu bikewear révén – a Cycling People (Balázs Józsi) és a Lukács Autó finanszírozásában.